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(中国)有限公司-中老铁路为区域经济发展注入汹涌动能
黄金大通道上,尽是富饶充足。中老铁路让时刻有了长度,让间隔有了温度,也让开展有了速度。在1月15日举办的2023年云南省两会经济社会开展主题新闻发布会上,中老铁路再次成为大众重视的焦点,这条黄金物流大通道注册运营以来,现已累计发送旅客900多万人次、运送货品1300多万吨。中老铁路火车奔驰南行,遇到大江河流,一桥飞架沟壑;遇到高山艰险,一隧斗变通途;遇到城镇村庄,一路日新月著,区域协作共建夸姣开展新图景,叙述共建“一带一路”和推进构建人类命运共同体的我国故事。中老铁路昆明至磨憨间高品质动车组列车(我国日报云南记者站供图)助推工业兴隆,深耕经济开展的膏壤。西南边境云南省风光绝美,当地盛产的林木、茶叶、咖啡、生果、矿石等货品享誉国际。但是,高原山区物流运送时刻长、本钱占比高的短板成为当地企业“走出去”开展的“拦路虎”。中老铁路内引外连,仅野象谷站已累计完结装车数2万多车,发送量超越120多万吨,成功将生态产品包含的价值转化为经济效益。现在,中老两国路途相通、利益相连,货畅其流极大减轻了企业跨省跨境交易的物流本钱,瞧见商机的创业者也越来越多,货品品类由注册初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链生果等200多种,奔驰的列车跑出工业兴隆开展的新生机。惠及一般民众,播撒幸福日子的种子。建筑铁路是为了谋开展,就是为了谋福公民,就是让两国公民的友情如占芭花相同,无惧风吹雨打。中老铁路建造作为“一带一路”建议下互利共赢的演示项目,游览兴旺带来了发家致富的法子,物流疏通打开了产品热销的路子,村庄美、日子美,两国公民靠着勤劳的双手收成了心里美。沿线瓦房变高楼,泥路换柏油,在点滴的改变中,享受到中老铁路贯穿的盈利,感触“友谊之路”带来休养生息的取得感、幸福感。奔驰的列车满载着中老公民共同富裕的愿望与期盼阔步前行,为老百姓过上好日子蓄势加油。增进文明沟通,灌溉民族友谊的花朵。中老铁路作为第一条选用我国规范、协作建造运营的国际铁路,深度交融了云南少数民族区域文明风情,沿线“多彩茶香”宁洱站、“茶马古道”普洱站、“雀舞彩云”西双版纳站、“热带雨林”野象谷站风光各异,国际“第一高墩”元江特大桥更是巧夺天工。这条“黄金游览线”上的每一个站点都是参观圣地,透过车窗所见就是一部鲜活的游览档案,多元的民族文明在这里传达。现在,疫情防控进入新阶段,交融了自然美、文明美与发明美的中老铁路吸引着八方游客接连不断,将“高原明珠”打扮得格外绚烂多彩。占芭花“花开正艳”, 跟着基础建造、人才训练、沟通协作的继续深化,中老铁路的辐射和演示效应正逐渐实现,沿线区域开展必将迎来更多机会,等待“一带一路”上的友谊工程续写更多高质量开展的精彩故事。(陈亚 王唯佳)责编:秦雅楠